2013年09月13日
DAHON2014
さぁーて今回はダホンになります。
まずはルート(12.0kg)ドロヨケがブラックになってました。
ボードウォークD7(12.3kg)はカラーリングの変更です。
Speed P8は Speed Falco(12.2kg)と名前を変え、ホイール径がなんと451になってました!
バーニッシュオレンジ
ハンドルポストがワンピース化されており、シフターもラピッドファイアーに変更。
コレはいいです。買いです(*´▽`)
Mu P8はMu P9(11.7kg)へと変わり、9段変速に。
Visc. P20(11.0kg)
Mu SLX(8.6kg!)
Dash X20(9.2kg)はディレイラー、カセット、STIも105になっていました。
ホイール径も451ですし、よりレーシーになりましたね。
最後にフラッグシップモデルのMu Elite(9.7kg)
コレもホイール径が451、メインコンポは105でブルホーンバー仕様です。
そうそう、こういうのが欲しかったんよ!って人いるんじゃないでしょうか(笑)
DAHONは多くのモデルが142cm~193cmの方まで乗れる設計となってるので
小柄な日本人女性も、背の高い外国人男性もみーんな乗れます。
なので
車に積んで6ホイール。
電車で輪行して知らない土地を探検。
普段使いにも旅にも使える相棒を一台持っていると、ライフスタイルがグッと広がりますよ!
10月頃から随時入荷予定です~( ´▽`)ノ
まずはルート(12.0kg)ドロヨケがブラックになってました。
ボードウォークD7(12.3kg)はカラーリングの変更です。
Speed P8は Speed Falco(12.2kg)と名前を変え、ホイール径がなんと451になってました!
バーニッシュオレンジ
ハンドルポストがワンピース化されており、シフターもラピッドファイアーに変更。
コレはいいです。買いです(*´▽`)
Mu P8はMu P9(11.7kg)へと変わり、9段変速に。
Visc. P20(11.0kg)
Mu SLX(8.6kg!)
Dash X20(9.2kg)はディレイラー、カセット、STIも105になっていました。
ホイール径も451ですし、よりレーシーになりましたね。
最後にフラッグシップモデルのMu Elite(9.7kg)
コレもホイール径が451、メインコンポは105でブルホーンバー仕様です。
そうそう、こういうのが欲しかったんよ!って人いるんじゃないでしょうか(笑)
DAHONは多くのモデルが142cm~193cmの方まで乗れる設計となってるので
小柄な日本人女性も、背の高い外国人男性もみーんな乗れます。
なので
車に積んで6ホイール。
電車で輪行して知らない土地を探検。
普段使いにも旅にも使える相棒を一台持っていると、ライフスタイルがグッと広がりますよ!
10月頃から随時入荷予定です~( ´▽`)ノ